「二手车广州」瓜子二手车卖一辆挣多少钱

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所属分类:购车常识
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豪车都在以几档的变速做卖点,十年前,有的车还在使用只有9个前进档的自动变速箱,十年之后,豪华轿车已经在向雷克萨斯的8个档看齐,而9个档现在看来也并非没有可能。到底几个档才够用呢?我们真的需要那么多档位吗?接下来我就来为大家讲解下:瓜子二手车卖一辆挣多少钱“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网这句广

豪车都在以几档的变速做卖点,十年前,有的车还在使用只有9个前进档的自动变速箱,十年之后,豪华轿车已经在向雷克萨斯的8个档看齐,而9个档现在看来也并非没有可能。到底几个档才够用呢?我们真的需要那么多档位吗?接下来我就来为大家讲解下:瓜子二手车卖一辆挣多少钱

“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详,火遍全国。

记者向瓜子网济南销售人员提出见车主谈价格。这位销售人员说,可以约车主,但是怕车主没有时间。随后对记者说,这是“保卖”车,公司从个人手中收来的车,价格已经定了,没有跟车主谈价格的环节。

“车况佳、车主着急卖的车,我们会收过来做‘保卖’服务。瓜子先付给卖家八成车款,保证车辆在一定时间卖出,之后再付全款。如果车主不着急卖,就挂在二手车个人交易栏目中。”另一位销售人员说。

中国消费者协会律师团团长邱宝昌律师分析,瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先,买卖双方并非直接面议价格,而是分别与瓜子网签订合同,且看不到对方的合同,中间不透明。其次,瓜子网收取双方多种费用并从中营利,这些费用有些是消费者不能自主选择的。

记者注意到,瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”,但在裁判文书网上,多份法院此前的案件判决书认定,瓜子公司是“有资质的中介公司,系合同居间服务方”。

曾在瓜子网供职多年的管理人员张某介绍说:“如果是关系好的车商,就经常合作卖车。只要车主同意,车商觉得车况好有利可图,就很快促成交易。”

张某说,二手车中间商在瓜子网上卖车情况以前多,现在少了。原因是“行情不好,瓜子自己的车都卖不完”。

记者拨通瓜子网客服电话,对方表示,只要个人车证照齐全,平台就可以挂售,并没有其他验资手续。

事实上,今年4月,北京市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不清楚、不明白”,处罚瓜子网母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司90万元。

专家建议,企业应对消费者履行信息披露义务,全面尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权。另外,监管部门应对企业广告打擦边球的行为进行处罚,维护消费者权益。(新华社)

随着二手车电商融资潮的到来,近年来二手车电商之间的竞争已经趋于白热化,“烧钱”打广告补贴用户的方法屡试不爽,可能这种方式也可以但“融资快、烧钱更快”的模式究竟能支撑多久,成为所有二手车电商亟需解决的难题。由“烧钱”走向“盈利”,二手车电商不能只靠营销和补贴,还要在数据积累、数字化管理和服务流程等方面有所提升——

6月份以来,二手车电商的融资新闻不断。继优信二手车在月初宣布赴美IPO之后,差不多会比较好6月6日收车平台车置宝传出完成8亿元人民币D轮融资的消息。在此之前▽,瓜子二手车于9月份宣布获得8亿美元C轮融资☆,人人车于4月份宣布获得9亿美元新一轮投资。

营销的另一个途径便是补贴用户,上述业内人士表示,二手车主卖车时,价格仍是首要考虑因素。由于竞争的存在,那样说也对一些平台为了拉拢客户,私下给车主比别的平台更高的报价以吸引客户。

此外,为了打消二手车主的顾虑,提前锁定车源。有的二手车电商平台还推出了保卖服务。卖家车主可以通过平台的线下保卖店寄售二手车,同时快速获得至少50%的预付车款,平台承诺收到车之后14天内结清尾款。“但保卖业务的实质是将车辆价格下跌风险转移到平台,实质也是一种补贴用户的行为,带有较大的风险性。例如汽车进口关税下调后,差不多可以特定车型的价格下降过快,开展保卖业务的平台可能形成亏损。”上述业内人士表示。

二手车平台大手笔砸钱营销,差不多会比较好能否实现快速做大做强呢?一位互联网业内专家表示,“广告铺天盖地,巨额补贴用户,形成用户规模再收割利润”,一直是不少互联网企业取得成功的经验。“在网约车领域有‘滴滴’、在外卖领域有‘饿了么’‘美团’瓜子二手车卖一辆挣多少钱,在第三方支付领域有‘支付宝’和‘微信支付’,路数基本都是这样的。”上述专家表示,这些取得成功的企业其用户的交易行为都有高频小额的特点,用户一旦形成交易习惯,轻易不会改变。这意味经过一段时间的广告投放和补贴后,这些平台的用户规模即使在不投放广告和补贴的情况下都会维持一个稳定的数字,从而由“烧钱”走向“盈利”。

车置宝创始人兼CEO黄乐也认为,二手车交易高额低频的交易模式会让传统的互联网市场营销效果大打折扣,同时扭曲了市场数据,平台一旦停止在广告和补贴上“烧钱”,通常可以这样说用户数量恐怕就难以持续增长。此外,随着各大平台在广告和补贴上的你争我夺,也加速了自身资本消耗,在难以稳定盈利的局面下,“融资快、烧钱更快”的模式不会持久。“此外,股权融资过多的另一弊病是创始人股权会被稀释掉,从而失去控制权,埋下影响公司稳定发展的隐患。”黄乐表示。

那样说也对据了解,车置宝新一轮8亿元融资将主要用于完成线下门店的基础设施建设,首先将店面总数扩大到9倍,达到900个到400个店面,渗透到全国200个车源城市。其次,加大人力资源的投入,提高服务效率,进一步增强跨区域交易的核心竞争力,帮助用户更好地获取异地售车的差价。【
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按照瓜子的保卖协议,我们可以这样认为瓜子应该在签订协议后45日内完成汽车过户,然而临近最后期限,过户的事情依然没有着落。

律师严义明却对记者表示,因协议中保卖期内未售出的过户对象不明,与其说违约,一直都这样想不如说无法履约。如不能证明相关口头约定的存在,消费者想要维权有点难。

我们可以这样认为这样用文字游戏来蒙骗不知情的消费者,瓜子的保卖协议也是很“套路”了。

李先生与瓜子二手车销售员在2017年12月11日签订了一份汽车保卖协议,卖的是一辆2019款别克君威,双方约定保卖价格91000元,当日(2017年12月11日)瓜子二手车公司打了车辆保卖价的80%(72800元)到李先生的银行账户,剩余车款需扣除手续费(保卖价的2%)将在保卖期限到期后支付完毕,保卖期限合同约定为14天,合同还约定收到保卖余款后90天内完成车辆过户。

为了拿回自己的尾款,梁先生跑了好几次瓜子二手车门店,相关负责人说会帮他向总部申请,由总部垫付尾款,但要签一份协议,可能这种方式也可以而这份协议的内容,梁先生表示无法接受。“他们让我签一个补偿协议,说谁谁谁收到补偿款多少,承诺不对瓜子公司做出什么不利的事情,但是我一没拿到钱尾款,二没拿到补偿款,我怎么写收条呢,而且这是我卖车的钱,我怎么给你写补偿款呢?”

值得注意的是,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的,只能按照2018年补贴金额的0.1倍进行补贴;而符合2019年指标的则按照2018年补贴金额的0.6倍进行补贴。这就意味着,技术更好、续航更高的新能源车在过渡期内能获得较高的补贴。

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